Vele studies tonen aan dat je langer leeft en dementie kan voorkomen door meer te bewegen en sociale contacten te onderhouden. Maar veilig bewegen als oudere, of een nieuw netwerk opbouwen, als weduwe of weduwnaar, wordt almaar moeilijker. Voor steeds meer ouderen maakt een veilig en comfortabel voetpad het verschil tussen nog wel of niet meer buitenkomen; tussen nog wel of geen sociaal contact. Laat het ontbreken van die veilige voetpaden nu net een groeiend probleem zijn.

Er werd de voorbije jaren terecht geïnvesteerd in veilige en comfortabele fietspaden; alleen, al te vaak ten koste van het voetpad.

Het STOP principe (stappers, trappers, openbaar vervoer, privé vervoer) wordt door elke partij onderschreven, maar bij de aanleg van het openbaar domein vertrekt men steevast van POTS. Eerst de ruimte die de auto nodig heeft om te rijden en te parkeren, dan volgt het openbaar vervoer, daarna de fietser en wat dan nog rest wordt voetpad.

De ruimte voor het voetpad wordt almaar kleiner en staat bovendien steeds meer ten dienste van het privé vervoer. Schuin aflopende voetpaden om garages makkelijker toegankelijk te maken vormen een obstakel voor wie een rollator of rolstoel bedient. De laatste tijd verschijnt er op het voetpad ook steeds vaker laadinfrastructuur voor elektrische wagens. Die vervoegt de kasten van de nutsbedrijven, lantaarnpalen, vuilnisbakken, geparkeerde bakfietsen, elektrische steps… Daarbovenop wordt al wat men niet kwijt kan op het voetpad geparkeerd: een container, tijdelijke verkeerssignalisatie…

Ga mee de strijd aan!

GroenPlus wil het voortouw nemen in de strijd voor het voetpad. In de lente plannen we acties in de verschillende provincies. Om ons verhaal te illustreren verzamelen we foto’s en filmpjes van hoe het niet moet. Wil jij je fototoestel in aanslag houden en mee materiaal verzamelen? We verwachten je materiaal ten laatste eind februari 2025.

Foto's en video's mag je versturen naar [email protected] In ons lentenummer lees je meer over de gevoerde acties.

Mieke Vogels